1、滴滴是中國融資最多的科技企業(yè),，20輪的融資,，前后超過200億美元的融資額，軟銀,、騰訊,、阿里、蘋果,、豐田這些明星股東,，IPO本來是件水到渠成的事情，但是硬生生地變成了一個(gè)中概股的轉(zhuǎn)折事件,，這里面到底是什么原因呢,？

2、市值跌破500億美元,，對于滴滴內(nèi)部的士氣傷害極大,，根據(jù)搜狐科技整理的滴滴員工持股平臺持股數(shù)，僅在2017年和2021年兩項(xiàng)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃下,，按照14美元的發(fā)行價(jià)計(jì)算,，高管和員工的股票池總金額就達(dá)175億美元。

3,、現(xiàn)在滴滴股價(jià)跌到10.2美元,，較發(fā)行價(jià)直接縮水了近三成，較IPO首日高點(diǎn)更是縮水了近一半,，就按發(fā)行價(jià)來算,，員工持股平臺在16個(gè)交易日賬面損失47億美元,，折合人民幣是305億元，如果按照滴滴內(nèi)部的1000億美元估值計(jì)算,，損失超過了500億元人民幣,，這對于公司內(nèi)部員工，會(huì)是多大的心理沖擊,？

4,、在掛牌前兩天的6月28日，更新后的滴滴招股書顯示,，今年二季度,，滴滴向特定高管授予了66,711,066股期權(quán)，其中63,501,066股已全部歸屬,，按14美元發(fā)行價(jià)計(jì)算,，這批股票總價(jià)值約為37.36億美元。

5,、這種IPO掛牌前給高管增發(fā)的股票,，很容易讓投資人想到道德風(fēng)險(xiǎn)，尤其是有集體訴訟機(jī)制的美股市場,，本來滴滴剛掛牌沒幾天就中招,，然后高管還給自己發(fā)了那么多股票期權(quán)，集體訴訟基本上是板上釘釘?shù)氖虑榱?，而且又得花錢和解買平安,。

6、據(jù)說,，滴滴赴美IPO后,，有中資老股東希望滴滴延期，這也是監(jiān)管層的意見,，不過滴滴最后還是冒險(xiǎn)一搏，低調(diào)地掛牌上市,，到底是什么原因促使了滴滴管理層的驚人之舉,，目前還不為人知，但是藐視監(jiān)管,，不尊重股東,，這兩點(diǎn)恐怕很難洗脫。

7,、現(xiàn)在滴滴市值跌破500億美元,，一下子回到2017年的市場估值，而且到現(xiàn)在滴滴全系A(chǔ)pp何時(shí)上架都沒有時(shí)間表,，后來還有一個(gè)反壟斷,，跌破10美元恐怕也就是近期的事情了,，在這種內(nèi)外交困之下，滴滴的管理層要怎么給股東,、投資人和監(jiān)管部門做交待呢,。

8、君子不立于桅檣之下,，滴滴的冒險(xiǎn)精神,，真的是一個(gè)雙刃劍，現(xiàn)在的關(guān)鍵是怎么去破這個(gè)局,。個(gè)人認(rèn)為,，當(dāng)務(wù)之急就是滴滴管理層先重組吧，對監(jiān)管部門和投資人都是一個(gè)體現(xiàn)自我革新的決心,。

9,、最為擔(dān)心的恐怕是滴滴的司機(jī)，假如滴滴真的收到一個(gè)天價(jià)罰單,，這個(gè)概率不低,，那么司機(jī)是不是最后的貢獻(xiàn)者呢？

滴滴價(jià)格高,，抽水多,，遲早會(huì)市場反應(yīng)一夜暴跌

跟去年被叫停上市的螞蟻集團(tuán)相比,，今年剛剛上市就被安全審查的滴滴,，到底哪個(gè)更慘，似乎現(xiàn)在還不好說,。

就目前來看,，滴滴剛剛上市就被安全審查，再加上后續(xù)對其APP全家桶下架的行動(dòng),，能看出事態(tài)很嚴(yán)重,，鑒于網(wǎng)絡(luò)安全審查一般要進(jìn)行30到45個(gè)工作日，目前可能還處于調(diào)查的初期,，APP何時(shí)上架,，何時(shí)能允許新用戶注冊，這一切都沒有定論,。至于審查結(jié)束后的處罰會(huì)不會(huì)導(dǎo)致滴滴退市,，這都是未來的風(fēng)險(xiǎn)因素。