從2012年12月在納斯達(dá)克上市,，到2016年12月被摘牌，SolarCity在資本市場(chǎng)的壽命僅有短短四年,，在能看到的財(cái)務(wù)報(bào)表中,，這家公司只有在上市前的一年是盈利的，其他年份分別虧損5600-6400萬(wàn)美元不等,，從營(yíng)收來(lái)看也僅有幾億美元的銷售額,，體量相對(duì)較小。從股價(jià)表現(xiàn)看,，這家公司曾在2014年2月達(dá)到歷史最高點(diǎn),，歸家將近90美元/股，而在退市的前夜股價(jià)一度跌為16美元,。

在2016年8月收購(gòu)協(xié)議達(dá)成的時(shí)候,，SolarCity普通股的估值為每股25.37美元，這與公司股票的市場(chǎng)價(jià)格基本一致,。投資者也對(duì)馬斯克將電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)和清潔能源公司進(jìn)行合并的戰(zhàn)略提出了質(zhì)疑,，彼時(shí)也是特斯拉股價(jià)的長(zhǎng)期低迷期，與目前650多美元的價(jià)格和曾經(jīng)900美元的價(jià)格比,，當(dāng)時(shí)的股價(jià)僅有不到50美元,。這筆收購(gòu)也讓特斯拉的股價(jià)一度大跌,，因?yàn)檫@筆資產(chǎn)的確很差，高盛曾經(jīng)表示該公司是太陽(yáng)能初創(chuàng)企業(yè)中定位最差的,。

如今馬斯克已經(jīng)一度貴為全球首富,，而特斯拉也成為了新能源汽車領(lǐng)域的巨頭，即使敗訴這20億美元也不過(guò)是馬斯克個(gè)人財(cái)富的很小一部分,，但目前看,，這種可能性極小，這筆訴訟被提起,，也許是因?yàn)樘厮估婉R斯克樹(shù)大招風(fēng),，投資者想趁機(jī)撈一筆。