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外賣(mài)小哥沒(méi)幫顧客扔垃圾遭差評(píng)

2021-06-24 12:30
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近日,,寧夏銀川一名外賣(mài)小哥因未幫顧客扔垃圾遭到差評(píng),被扣50元錢(qián)并影響接單量,。美團(tuán)外賣(mài)方面回應(yīng)稱,,已為騎手剔除差評(píng),不會(huì)影響騎手收入,。 | 相關(guān)閱讀(澎湃新聞)
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楊波

楊波

資深財(cái)經(jīng)媒體人,,專(zhuān)注中概股研究

1、“銀川外賣(mài)小哥沒(méi)幫顧客扔垃圾遭差評(píng)”,、“杭州首汽約車(chē)女乘客跳車(chē)事件中司機(jī)并無(wú)騷擾”,,這兩個(gè)事件都不是孤例,凸顯了外賣(mài),、網(wǎng)約車(chē)等行業(yè)中,,作為打工者的服務(wù)方的弱勢(shì)地位,而平臺(tái)天然地偏向乘客與買(mǎi)家一方,,又讓這種不平等地位更加失衡,。

2、在銀川這個(gè)事件中,,外賣(mài)小哥沒(méi)有幫扔垃圾,,就被打差評(píng),遇到這種刁蠻顧客的恐怕不在少數(shù),,差評(píng)的理由也是千奇百怪,,而杭州網(wǎng)約車(chē)司機(jī)走一條熟路結(jié)果引來(lái)無(wú)妄之災(zāi),平臺(tái)所謂的“包容”,,在現(xiàn)實(shí)中被完全打臉,。

3、比如在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)中,,就有司機(jī)強(qiáng)烈呼吁可以給乘客打差評(píng),,就跟信用分一樣,相信很多司機(jī)都遇到過(guò)為了省幾步路而讓司機(jī)各種折騰來(lái)接人的要求,,個(gè)人聽(tīng)到的吐槽就非常之多,,但是司機(jī)為了養(yǎng)家一般也就忍氣吞聲,甚至在惡性案件中,,乘客遇害是大新聞,,而司機(jī)遇害都成不了新聞,這種司乘之間的不平等,從網(wǎng)約車(chē)出現(xiàn)到現(xiàn)在,,并沒(méi)有改善多少,反而有擴(kuò)大到趨勢(shì),。

4,、而個(gè)別媒體為了眼球和流量的添鹽加醋,比如杭州的這個(gè)女乘客跳車(chē)事件,,擁有兩證的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)完全是無(wú)妄之災(zāi),,即使是平臺(tái)和當(dāng)?shù)卣汲鰜?lái)澄清,但是為了平息輿情,,司機(jī)還是免不了一筆處罰,,甚至因此而不得不改行,從平臺(tái)的角度,,這種卑微的態(tài)度當(dāng)然是息事寧人,,但是從個(gè)體的遭遇,我更同情“鍋從天上來(lái)”的那位司機(jī),,也希望平臺(tái)在查清楚事件原委之后,,可以槍口抬高一厘米。

5,、國(guó)人的素質(zhì),,不少人“花錢(qián)就是大爺”的固有思維,讓外賣(mài),、網(wǎng)約車(chē)等行業(yè)的這種苛刻要求服務(wù)提供方的狀況,,并因此引發(fā)出的各種矛盾,以及外賣(mài)小哥和司機(jī)的高壓力,,早已不是一天兩天,,但是平臺(tái)和輿論卻長(zhǎng)期有意無(wú)意忽視了這個(gè)真正的弱勢(shì)群體,除了呼吁多多包容之外,,平臺(tái)完全有技術(shù)手段和能力創(chuàng)造更為公平合理的服務(wù)條款,,比如對(duì)于“雞蛋里挑骨頭”的乘客,就應(yīng)該引入信用機(jī)制全行業(yè)拉黑,,這不只是保護(hù)平臺(tái)和司機(jī),、外賣(mài)小哥的權(quán)益,也是為了整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展,。

6,、進(jìn)入夏季,像北京最近的氣溫超過(guò)了35度,,不少外賣(mài)小哥在大太陽(yáng)下奔波,,冒著高溫爬樓五六層,對(duì)于平臺(tái)來(lái)說(shuō),除了喊幾句多多包容之外,,應(yīng)該多一些行動(dòng),,來(lái)解決現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。

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劉水生

劉水生

零售業(yè)變革觀察者

消費(fèi)者給差評(píng)的權(quán)利,,可能會(huì)被越來(lái)越多地使用,。

我個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。

萬(wàn)物皆可吐槽,,吐槽最好的方式之一就是差評(píng),。
從另外一個(gè)角度來(lái)分析,給予消費(fèi)者任性差評(píng)的權(quán)利,,某種意義上將會(huì)推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng),,因?yàn)閷?duì)無(wú)需克制、盡情表達(dá)這個(gè)方面的馴養(yǎng),,會(huì)讓消費(fèi)者主權(quán)彰顯的同時(shí),,更加肆無(wú)忌憚地去買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。

可以回溯一下[7天無(wú)條件退貨]前后的GMV的變化,,我相信能夠無(wú)條件退貨,、對(duì)消費(fèi)者更加放心而快速地做出購(gòu)買(mǎi)決定,顯然起到了正面激勵(lì)作用,。

外賣(mài)員們可以通過(guò)申訴程序要求得到公正,,當(dāng)然必須支持。

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蘑菇會(huì)飛

蘑菇會(huì)飛

外賣(mài)小哥不幫扔垃圾遭差評(píng),,用調(diào)侃的方式來(lái)講的話,,這就是外賣(mài)小哥們內(nèi)卷的結(jié)果。雖然這個(gè)消費(fèi)者確實(shí)很過(guò)分,,但難保不會(huì)是周?chē)?jīng)常有外賣(mài)小哥為了顧客好評(píng),,送完外賣(mài)還要幫忙把垃圾帶下樓事情,導(dǎo)致顧客對(duì)帶垃圾下樓習(xí)以為常并覺(jué)得理所應(yīng)當(dāng),,不帶垃圾下樓反而要被差評(píng),。

之前有篇文章,講述了困在評(píng)價(jià)系統(tǒng)里的外賣(mài)騎手的無(wú)奈,,這個(gè)讓人苦笑不得的事情,,越發(fā)證明了外賣(mài)騎手,確實(shí)被困在了系統(tǒng)里,。

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