最近讀到的一篇分析文章認(rèn)為,，目前世界范圍內(nèi)各行各業(yè)的缺芯，在很大程度上是因?yàn)榧皶r(shí)化生產(chǎn)（just in time）制度造成的,。JIT在很多年里曾被視作全球一體化浪潮下的一項(xiàng)奇跡,，可以大大降低制造業(yè)成本。汽車和電子產(chǎn)品生產(chǎn)商通過(guò)協(xié)調(diào)遍布各大洲的船舶,、火車和卡車司機(jī)每分每秒的移動(dòng),，可以確保零部件在正好需要它們的時(shí)候到達(dá)。但是這種生產(chǎn)方法“容錯(cuò)率”實(shí)在太低,。疫情初期全球出現(xiàn)的口罩和其它醫(yī)療器械設(shè)備的緊缺,，同樣是出于這個(gè)原因。
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以汽車業(yè)為例,。在疫情初期,，因?yàn)槿蚋鞯氐姆怄i政策，汽車業(yè)擔(dān)心賣不出車而大幅削減了芯片訂單,。而現(xiàn)在,，世界各地的人們大量買進(jìn)用于工作和娛樂(lè)的電子產(chǎn)品，疫苗普及以及各國(guó)刺激政策又讓全球經(jīng)濟(jì)以超過(guò)預(yù)期的速度復(fù)蘇,，導(dǎo)致芯片訂單激增,。美國(guó)對(duì)中國(guó)的技術(shù)出口管制，迫使中國(guó)企業(yè)一度大量囤積芯片,，更是讓缺芯雪上加霜,。過(guò)于依賴JIT的汽車業(yè)，“備貨”于是嚴(yán)重不足,。
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所以已有學(xué)者調(diào)侃說(shuō),，制造業(yè)企業(yè)現(xiàn)在必須好好反思自己的供應(yīng)鏈政策了，“just in time”（及時(shí)制造）應(yīng)當(dāng)調(diào)整為 “just in case”（有備無(wú)患）,。