勇闖硅谷:中國投資人如何在美國搶項(xiàng)目
游走在中美創(chuàng)投的中間地帶
如果說誰是中國清潔能源的教父級投資人,那么51歲的葉東,,青云投資的創(chuàng)始合伙人就是,。2002年,時(shí)年38歲的他創(chuàng)辦的第一個(gè)基金僅僅融了1300萬美元,。他在2012年設(shè)立的一個(gè)基金,,融資額達(dá)到2.82億美元。他的投資人包括一些全球金融界大鱷:比如英國石油,、巴斯夫,、瑞士ABB、三井等跨國集團(tuán),;還有例如世界銀行的國際金融公司等發(fā)展機(jī)構(gòu),,以及歐洲養(yǎng)老金及主權(quán)基金、中國的搜索引擎百度的聯(lián)合創(chuàng)始人徐勇的家族辦公室等,。在他北京的辦公室有一個(gè)巨大的茶桌,,葉東就在這里招待客人,旁邊的書柜擺著他和各界名人的合影,,包括美國前副總統(tǒng)戈?duì)枴?現(xiàn)在葉東正在募集他的第五只基金,,目標(biāo)是3.5億美元。這一基金尋求修復(fù)中國嚴(yán)重的環(huán)境問題,,葉東和他的合伙人計(jì)劃將基金的大部分資金投資于西方科技公司,,特別是那些他們希望帶回中國擴(kuò)大規(guī)模的美國科技公司?!爸袊沫h(huán)境問題現(xiàn)在就像得了癌癥”,,葉東說,“但是中國有很多錢,?!?/p>
葉東的風(fēng)險(xiǎn)投資生意回報(bào)豐厚。當(dāng)他在痛陳中國的大氣和河流污染問題時(shí),,他正坐在加州伍德賽德家中的泳池邊,,在明媚的藍(lán)天下品茶。這所房子能夠清楚地看到舊金山灣,,樓頂上架著太陽能電池板,,車庫里有輛售價(jià)9萬美元的奔馳SUV,邊上還有一輛雪佛蘭沃藍(lán)達(dá),。后院的樹間掛著五顏六色的旗幟,,每個(gè)旗子都有不同的經(jīng)文或是佛教格言,葉東幾年前開始信佛,。他有一位來自西藏的上師做他的私人導(dǎo)師,,有天早晨他和《財(cái)富》雜志記者在泳池邊談話的時(shí)候,,他的導(dǎo)師就安靜地坐在廚房餐桌邊吃飯。2015年早些時(shí)候,,葉東舉辦了一次美國獨(dú)立日煙火派對,,他打算今后每年都辦一次。
葉東看起來像是生活在中美的中間地帶,?!肮D?”有一次他在泳池邊,,拿起放在桌上茶杯旁兩部手機(jī)中的一部接聽,,“我是說喂?”當(dāng)他意識到打來電話的是中國人時(shí)他補(bǔ)充道,,然后兩人一陣典型的中國式寒暄,。這通電話是有關(guān)投資試圖開發(fā)豪華電動(dòng)車的美商源捷公司,這項(xiàng)投資被證明難度重重,。
美商源捷由謝家鵬(Bernard Tse)于2007年創(chuàng)辦,。謝家鵬是個(gè)工程師,一年前離開特斯拉,,曾在特斯拉擔(dān)任副總裁和董事,。從一開始這家公司就把重心放在中國,中國政府一直為電動(dòng)汽車提供慷慨的補(bǔ)貼,。2009年,,青云投資向美商源捷投資了800萬美元。在青云的幫助下,,這項(xiàng)啟動(dòng)資金帶來了后續(xù)投資,包括2014年進(jìn)行的一輪2億美元的投資,,投資資金幾乎全部來自中國,。其中最大的一筆1億美元,來自中國最大的國有汽車制造商之一北汽控股,。

2014年11月,,電動(dòng)車設(shè)計(jì)師亨里克.菲斯克(Henrik Fisker)介紹一款新的電動(dòng)車。菲斯克汽車因破產(chǎn)于2014年早些時(shí)候被中國萬向集團(tuán)收購,。
葉東邀請《財(cái)富》雜志記者訪問美商源捷并跟謝家鵬會(huì)面,。但是當(dāng)記者到達(dá)公司總部,一所位于帕洛阿爾托工業(yè)區(qū)的翻新建筑時(shí),,謝家鵬卻不愿多談,。他沉默的原因幾天后浮出水面。葉東告訴記者,,在美商源捷的董事會(huì)上,,因?yàn)閷景l(fā)展方向的爭論,,一個(gè)原定兩小時(shí)的討論環(huán)節(jié)大大超時(shí)。美商源捷和一些投資人認(rèn)為他們彼此都在電動(dòng)車領(lǐng)域競爭,。葉東說,,“他們都是同一個(gè)圈子里混的?!?/p>
幾周后,,《財(cái)富》雜志記者回到中國。在北京,,記者跟葉東一起去了北汽總部,。這座由德國建筑設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的有著金屬外墻的建筑,外觀看起來像條船,,長長的大廳采光很好,,很像一條保齡球道。獨(dú)自坐在一間辦公室里,,能聽到有人走近,,因?yàn)樗麄兊南鹉z底鞋踩到地板上會(huì)發(fā)出刺耳的“吱吱”聲。
北汽投資美商源捷是為了在中國開設(shè)生產(chǎn)Atieva電動(dòng)車的工廠,。北汽自己也生產(chǎn)電動(dòng)車,;2014年銷售了5510輛,不過僅僅占它240萬輛轎車年銷量的一小部分,。但是北汽計(jì)劃擴(kuò)大電動(dòng)車生產(chǎn),。這一戰(zhàn)略的組成部分是生產(chǎn)Atieva電動(dòng)車,因?yàn)樗p,、更快也更豪華,,每次充電的續(xù)航能力更強(qiáng)。記者被告知,,這款車的目標(biāo)是為了與特斯拉的Model S競爭,。
以中國式速度推動(dòng)創(chuàng)業(yè)公司規(guī)模化發(fā)展
葉東另一項(xiàng)在硅谷的清潔能源投資同樣采取了在中國進(jìn)行商業(yè)化的戰(zhàn)略,。上澎(Sunpreme)是一家位于加州桑尼維爾的太陽能光伏設(shè)計(jì)和制造公司,,該公司開發(fā)了一種能提高太陽能電池效率的創(chuàng)新方法。上澎的CEO阿碩克·辛哈(Ashok Sinha)于2007年創(chuàng)辦了這家公司,,他曾在貝爾實(shí)驗(yàn)室工作過20年,,并且在硅谷最卓越的電腦芯片設(shè)備制造商應(yīng)用材料公司工作過幾年。辛哈曾在中國待過很長一段時(shí)間,,那里正在成為全球光伏產(chǎn)業(yè)的中心,。他想把工廠開在中國。2009年11月,在青云投資在香港南丫島為它旗下公司舉辦的一次晚宴上,,他見到了一位客人,,他來自距離上海90分鐘路程的浙江嘉興市。嘉興當(dāng)時(shí)正在雄心勃勃地開展屋頂及道路太陽能電池板安裝計(jì)劃,,這位客人建議辛哈把工廠開在他們那里,。
接下來所發(fā)生的事情完全的中國式的。據(jù)辛哈回憶,,與嘉興當(dāng)?shù)毓賳T的談判幾乎是立即就開始的,。“到了3月我們達(dá)成了協(xié)議,;5月我們舉行了開工典禮,;到了圣誕節(jié)我們的工廠已經(jīng)開始出貨了,”他說,,“我從沒聽說過這樣的速度,。這絕不會(huì)在世界上其他地方發(fā)生?!睋?jù)辛哈估算,,嘉興市及浙江省提供給上澎的優(yōu)惠措施有500萬美元。
在上澎的中國工廠,,周六也是工作日,,操作間里的景象忙忙碌碌。一條太陽能電池板生產(chǎn)線就是一系列的爐子,,每個(gè)爐子都會(huì)把不同涂層燒制到硅板上,,從而增強(qiáng)其將太陽能轉(zhuǎn)化為電的能力。在上澎,,工人們從頭到腳罩在白色的連體衣內(nèi),,匆忙的腳步組合成一曲精心排演的芭蕾,把一片片硅板從一臺機(jī)器送到另一臺機(jī)器,。上澎添加到硅板涂層上的化學(xué)成分,,以及涂層的制備過程,是這家公司的核心機(jī)密,。
辛哈總裁在過去幾個(gè)月成了空中飛人,尋求2.5億美元的投資以在未來兩年將上澎生產(chǎn)能力擴(kuò)大25倍,。他說上澎正在與多個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行深入談判,,其中包括世界上最大的太陽能制造商,位于加州的愛迪生太陽能,,后者的股票近來暴跌,。新墨西哥州與弗吉尼亞州的官員最近也與上澎進(jìn)行了會(huì)面,以便爭取他們在自己這里設(shè)新廠。
雖然這兩個(gè)州都談及要為上澎提供1000萬美元的撥款,,但他們給予的支持相比蘇州提供的優(yōu)惠顯得蒼白無力,,那里離嘉興不遠(yuǎn),并且已經(jīng)建立了可觀的太陽能工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,。蘇州的官員為上澎爭取到了年息百分之四的數(shù)百萬貸款,,其利息僅僅是在美國的幾分之一。辛哈說“這才有利可圖,?!?/p>