飛行成本結(jié)構(gòu)
Anne VanderMey
2011年05月14日
你總是納悶飛機(jī)票價(jià)一漲再漲的原因吧,?把成本掰開(kāi)后一一道來(lái),也許會(huì)嚇你一跳
(制圖:Pitch Interactive 點(diǎn)擊可放大圖片)
錢(qián)都花在哪兒了,?
????假設(shè)從洛杉磯出發(fā),,坐的是達(dá)美航空(Delta)的波音737客機(jī),。23分鐘的登機(jī)時(shí)間和24分鐘飛機(jī)滑行到跑道上所用的時(shí)間,公司要為此付出1,000多美元的燃油,、人工和保養(yǎng)費(fèi)用,。從起飛至底特律停一下,這期間的支出為11,674美元,;滑行到登機(jī)口,,又要花309美元。項(xiàng)目管理顧問(wèn)公司MCR Federal的約阿基姆·卡里森(Joakim Karlsson)說(shuō),,從洛杉磯到拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)飛一個(gè)來(lái)回,,光進(jìn)出跑道一項(xiàng)就可能花3,611美元。細(xì)分這些成本(實(shí)際上飛行成本只占航空公司的一半經(jīng)費(fèi)——見(jiàn)附表)很麻煩,。雖然在經(jīng)歷了糟糕的10年之后,,航空業(yè)去年的業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好,但不斷攀升的燃油價(jià)格卻讓它損失慘重:一張?jiān)?010年能賺33美元的機(jī)票,,如今只能掙到4塊錢(qián),。而且,如果你乘坐優(yōu)惠航線的二等艙,,就像上述這個(gè)航班,,公司很可能要賠錢(qián)。對(duì)了,,行李費(fèi)嘛……
????譯者:于少蔚
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