????作者：Alex Taylor III

????隨著入門級德國豪華車如寶馬3系和奧迪A-4等的價格慢慢接近50,000美元，日本豪華品牌謳歌（Acura）和英菲尼迪（Infinit）的車型就與其拉開了差距,。

????如果這些新品無法與德國車在出身和品牌資產(chǎn)上競爭的話,，它們至少可以在功能、性能,，最重要的是在價值上做到物有所值,，和歐洲車有一拼。

????謳歌是豪華品牌中最不出名的一款了,。盡管其母品牌本田（Honda）經(jīng)過了若干年的努力,，它也僅僅提高了一點知名度。謳歌的聲望頗有意思：本田品牌有大批的狂熱追求者,，但謳歌卻很少受到關注,。

????我很喜歡在TL里度過的那個周末，在我看來這是謳歌最吸引人的一款,。其樣式炫目但不過分花哨,，3.5公升280馬力V6發(fā)動機使其行駛輕便又不咄咄逼人。所有特性包括語音識別導航系統(tǒng)和后視倒車攝像頭都包括在標準配置中,，含運費在內(nèi)的基本價為39445美元,。

????英菲尼迪G37系之Sedan Journey

????我以前一直覺得TL就是運動轎車的典范，但我坐了英菲尼迪之后就不這樣認為了,。英菲尼迪比TL要短8英寸,，窄4英寸，與謳歌比起來,，就像是穿上了一件貼身的襯衣,。鋼用的少就意味著重量輕：英菲尼迪比謳歌輕135磅。英菲尼迪做的很結實,，3.7公升325馬力V6發(fā)動機的性能使它在直線加速方面優(yōu)勢突出,。據(jù)汽車研究機構Edmunds的研究，英菲尼迪加速到每小時60英里需要5秒,，而謳歌需要6.7秒,。

????熱衷于英菲尼迪的人認為該款車最有可能對寶馬構成挑戰(zhàn),，他們會告訴你G37的后輪驅(qū)動在操作和轉(zhuǎn)彎時都要勝過謳歌的前輪驅(qū)動,。我很難在它們中間做出抉擇，而且我推測隨著兩款車都采用全輪驅(qū)動，這種區(qū)別會縮小,。英菲尼迪的基本款售價也略低,，為33700美元。

????TL和G37都代表了卓越,，擁有任何一款我都很知足了,。如果你把槍架到我腦袋上非要讓我從中做出選擇，我會選謳歌——我是個喜歡寬松一點的人,。