????作者: Alex Taylor III

????黑色底盤，紅色車身,，日產(chǎn)（Nissan）GT-R跑車停在我的車道上,，就像一頭來自外星的怒獸。它沒有優(yōu)雅的外形和曲線,，只有直截了當(dāng)?shù)哪繕?。這款車的設(shè)計宗旨是戰(zhàn)勝在德國著名的紐博格林賽道（Nürburgring）上馳騁的其他世界頂級跑車。不管能否完成使命,，GT-R都毫不辜負它的綽號“哥斯拉”,，即使停下來的時候都風(fēng)范無敵。

????這都不錯,?？墒牵m然我住在康涅狄格州西北部,，距離東部的公路賽事之都Lime Rock Park賽道很近,，我卻沒有機會測試這款480馬力,、無需起步控制功能就可在3.9秒內(nèi)將速度提升到60英里、最高時速195英里的跑車的性能,。

????我所能做的就是環(huán)城兜幾個圈子,，在馬薩諸塞州收費公路上將速度飚到每小時150英里。我發(fā)現(xiàn)這不是一款適合在早晨悠閑地開著去買《紐約時報》和咖啡的車,，主要原因是GT-R是四輪驅(qū)動汽車,，馬力巨大。掛到一檔時,，發(fā)動機傳給汽車強勁的拉力和沖擊力,，車開起來有些像拔根機器。掛到二檔時,，雙離合器,、撥片換擋鍵和六檔變速器使汽車變得平穩(wěn)，但是需要較快的車速才能使電腦主控制系統(tǒng)實現(xiàn)這一點,。

????駕駛座的設(shè)計也不屬溫情系列,，充分體現(xiàn)了F1賽車的風(fēng)格，外觀和儀表更注重實用而非美觀,，注重功能而非娛樂,。這不是一款隨便開來兜風(fēng)的汽車。體貼之處在于增加了兩個后座,，可供寵物,、兒童和愿意自討苦吃的成人乘坐，這就照顧到了實用性,，實屬非同尋常。

????盡管GT-R的定位是日常駕駛汽車,，7.2萬美元的價位也屬中等水平,，但這款車卻并不太好伺候。具體來說,，車的校準公差非常小,，即使微小的偏差也會導(dǎo)致汽車出毛病。我的GT-R無論什么路面都震顫,，需要不斷調(diào)整方向盤,。而我當(dāng)初得到的信息是GT-R只有行駛上千英里后才需要校準方向盤。

????盡管GT-R有上述缺點,，但并不妨礙它成為廠商所宣傳的技術(shù)尖端,、性能可靠的世界級跑車。GT-R 也不負日產(chǎn)所望,，正在不斷提升該品牌的人氣,。GT-R汽車俱樂部入會限制非常嚴格，該俱樂部會員在11月份購買了所有的321輛GT-R跑車。GT-R車迷已經(jīng)為此款車神魂顛倒,，該車獲選美國汽車雜志《汽車趨勢》（Motor Trend）的年度最佳汽車,。然而對我來說，GT-R是用來敬仰,，而不是溺愛的,。