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科克里安與福特家族的較量

科克里安與福特家族的較量

Alex Taylor III 2008年04月30日
科克里安收購了福特大量股份,,他還可能利用福特家族內(nèi)部的矛盾來改變現(xiàn)狀,。

????科克里安這位年屆90的投資者收購了福特公司大量股份,他還可能利用福特家族內(nèi)部的矛盾來改變現(xiàn)狀,。

????作者:Alex Taylor III

????細心的人會發(fā)現(xiàn)科克?科克里安(Kirk Kerkorian)6月6日就要滿91歲高齡了,。正像人們開玩笑講的那樣,他可不是一個長期投資者,。但是,,科克里安絕對是個活躍的投資者。

????科克里安靠投資好萊塢電影和拉斯維加斯的房地產(chǎn)成了億萬富翁,。在年屆七旬的時候,,他又瞄上了底特律的汽車行業(yè)。他持有克萊斯勒公司(Chrysler)的股份,,2005年購買了通用汽車 (GM)的股份,,現(xiàn)在又開始對福特公司(Ford)感興趣了。

????科克里安的投資公司Tracinda集團從4月2日開始購買福特的股票,,現(xiàn)在已經(jīng)持有福特1億股股票,。周一,Tracinda 集團又宣布它計劃再投標(biāo)購入2000萬股,。

????科克里安這次的目的是什么,?在從前的投資項目中,科克里安一直扮演鼓動者的角色,,要求公司采取措施給股東回報,,比如出售資產(chǎn)或者提高股息,這樣他就可以處理掉自己的股份,,賺得盆滿缽滿,。

????但是,福特公司現(xiàn)在已經(jīng)快自身難保了,,要以這種方式最大化股東的價值,,就好像是要從石頭里擠出水一樣。盡管公司第一季度實現(xiàn)了盈利,,但福特預(yù)計本年度其余的時間都會處于虧損狀態(tài)——這已經(jīng)是福特連續(xù)三年虧損了,。盡管公司現(xiàn)在在首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利(Alan Mulally)的帶領(lǐng)下進行改革,但改革要到2009年才能見到成效,。

????不,,這可不是科克里安的目的,。他現(xiàn)在腦子里很可能在盤算著一個更具戰(zhàn)略意義的計劃。他可能準(zhǔn)備利用一個從前不曾出現(xiàn)的機會——福特家族內(nèi)部的分歧,。

????自從福特公司1903年成立以來,,福特家族就一直牢牢掌握著控制權(quán)。甚至在福特1956年上市的時候,,福特家族還持有公司40%有表決權(quán)的股份,。

????然而,在比爾?福特(Bill Ford)作為首席執(zhí)行官執(zhí)掌福特的五年間,,公司的財務(wù)表現(xiàn)不盡如人意,,這也造成了家族的內(nèi)部矛盾。在這段時間內(nèi),,福特家族持有的股份貶值了5億多美元,,分紅也成了一個幻想。

????Perella Weinberg是坐落于華爾街的一家小型咨詢公司,。福特家族成員聘請這家公司為自己提供建議,,幫他們把手中的股票價值最大化。盡管最近在家族中上演了所謂的“激烈爭論”,,但現(xiàn)狀并沒有發(fā)生任何改變,。

????魯珀特?默多克(Rupert Murdoch)攪亂了道瓊斯的班克羅夫特(Bancroft)家族,最終控制了《華爾街日報》,。如果科克里安能像默多克那樣也打亂福特家族的陣腳,,他可能會有機會在福特大展拳腳。 摩根大通(JP Morgan)分析師希曼舒?佩特爾(Himanshu Patel)指出:“我們認為,,隨著幾年內(nèi)所持股份的大幅貶值,,現(xiàn)在福特家族不惜一切控制投票權(quán)的愿望要大打折扣了?!?/p>

????事實究竟是否如此,,還要等未來一段時間內(nèi)福特召開的緊急家族會議后才能見分曉。但福特家族肯定要聽到的一個聲音是,,“如果公司的整改計劃正在順利進行中,,為什么要破壞它呢?與科克里安打交道,,只會分散管理層的注意力,,而在這個緊要關(guān)頭最重要的就是集中精力?!?/p>

????那么,,除了購買大量股份,,然后以兼并為威脅,,勒索福特家族以更高的價格買回股份之外,,科克里安還能做些什么呢?

????首先,,他可以代表Tracinda集團,,在福特的董事會上謀得一席之地。利用這個位置,,他可以敦促福特加快改革步伐,,更大刀闊斧的削減成本,構(gòu)建更加合理的分銷系統(tǒng),,同時加速新車型的開發(fā),。

????第二,他可以推動公司的分化,。不久前,,據(jù)說福特家族曾非常認真的考慮把福特改組成一家控股公司,這樣福特在歐洲的盈利部分可以得以保留,,而一直賠錢的北美業(yè)務(wù)則可以被剝離掉,。科克里安可能也會堅持這個方向,。

????最后,,他還可能推動福特走向戰(zhàn)略聯(lián)盟的方向。雷諾-日產(chǎn)(Renault-Nissan)的首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)仍在急切尋找北美的合作伙伴,。還有人認為福特和克萊斯勒聯(lián)手是個不錯的選擇,。排除競爭將使兩家公司一起蒸蒸日上。

????有一點是毫無疑問的:只要科克里安還健在,,生活就不會無聊,。這位90歲的老人對105歲的福特公司的未來有著舉足輕重的影響。

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