春節(jié)還沒到,，大西洋上空就炸開了人類史上最大也是最貴的一支“二踢腳”。

北京時間2020年1月19日23時30分,，SpaceX公司的獵鷹9號火箭于美國肯尼迪航天中心成功發(fā)射,。不到2分鐘，火箭引擎熄火,，太空艙被彈而出,，隨后火箭開始向下墜落，并在空中炸開了一朵巨大煙云,。

別緊張，這不是一次大型災難現(xiàn)場,，而是SpaceX公司一場特殊的任務——把火箭送上天,，再把火箭炸掉,，并使太空艙安全返回。

這場蓄謀已久的爆炸由億萬富翁埃隆·馬斯克及其團隊SpaceX主導,。目的是用實際操作檢驗,，火箭升空后如果發(fā)生爆炸，宇航員能否成功逃逸并安全返回地球,。

一切都在計劃中,。第9分04秒，彈出的太空艙安全“落水”,。

這是人類星際探索里的一小步,，但卻是美國民用航天公司SpaceX發(fā)展歷程中的一大步，更是馬斯克火星殖民計劃的關鍵一步,。SpaceX送人進太空的計劃,，從此將幾乎再無阻攔。

測試后的新聞發(fā)布會上,，馬斯克難掩孩子般的興奮： “當太空艙從火球中飛出來的時候,，它看起來就像《星球大戰(zhàn)》里的場景?！?/p>

測試用的獵鷹9號火箭,，此前已執(zhí)行了3次飛行任務，這次爆炸也意味著其光榮退伍了,。

雖然是四手火箭,，但成本依舊很高——根據(jù)官網(wǎng)給出的報價，獵鷹9號售價6200萬美元（約合人民幣4.25億）,。

圖解“二踢腳”爆炸全過程

北京時間2020年1月19日23時30分，比原計劃推遲了1天零2個小時30分后,，火箭終于成功升空了,。

人們屏住呼吸，等待一場即將到來的史無前例的大爆炸,。

1分鐘24秒左右,，火箭速度超1600公里/小時，引擎熄火,，太空艙上的八個推進器同時點火,，并達到最大推力，將太空艙成功彈出,。

與此同時,，火箭獵鷹9號也開始向下墜落，在空中完成了它的最終使命——按計劃爆炸,。

“二踢腳”在空中炸開一朵圓形煙云,。

爆炸只是這場測試的開始,，被彈出的太空艙能否安全返回地球才是成功的關鍵。

2分25秒后,，太空艙與推進器分離,，呈自由落體狀向大西洋墜落。

4分45秒后,，兩個降落傘展開,。

5分36秒，其他4個降落傘拋出,，并在20秒后完全展開,。

另一邊，在大西洋上隨時待命的太空艙救援隊也開始行動起來,，駛向目標海域搜救,。

雖然本次為非載人測試，但艙內亦置有“假人”記錄詳細數(shù)據(jù),，為判斷日后這一行為是否會對對人體造成影響而提供幫助,。

9分04秒，太空艙落入大西洋中,。之后,，救援隊成功地將飛船回收到SpaceX的回收船上，測試完美收官,。同時,，SpaceX也組織團隊，準備收回火箭碎片,。

把100萬人送上太空

作為太空探索技術公司SpaceX的CEO兼CTO,、特斯拉公司CEO以及太陽城公司董事會主席，埃隆·馬斯克擁有企業(yè)家,、工程師,、慈善家多重身份，被譽為“真實鋼鐵俠”,。但他的終極目標只有一個——殖民火星,。

早在2002年,，馬斯克就成立了SpaceX,，期望通過重復使用一級火箭和飛船，降低太空探索的成本,。

2016年,，馬斯克在國際宇航大會上公布了詳細的火星殖民計劃。并放出了“交通工具”大飛船的設計方案,。

不少人都覺得馬斯克瘋了,。

“瘋人”馬斯克沒有理會外界的非議,。一年后，又拿出了一份39頁的PPT規(guī)劃,。詳細介紹了項目進展,、以及最新火箭設計方案、火星城建設計劃,，甚至提出了利用火箭在地球各個城市往返的設想：只需要30分鐘,，就能到達地球上的每個角落。

與此同時,，SpaceX也在積極推動獵鷹9號等火箭完善,，承接NASA訂單，進一步積蓄資金,，為殖民火星計劃的前期投入買單,。

2019年9月，馬斯克發(fā)布人類迄今最強大的星際火箭Starship,。殖民火星計劃終于不再是空談,，而是有實物可依。

Starship號稱是世界上最強的火箭,，長達387米,，不僅能夠往火星、月球運送多達100噸的有效載荷,，也能夠載客100多人,，且可以進行長期的星際旅行。

發(fā)布會現(xiàn)場馬斯克放出豪言：2個月內進行試飛,，6個月后進入軌道。

2019年11月20日,，Starship迎來壓力測試,，雖然.....炸了。

這當然澆不滅馬斯克的太空夢,。他在推特中說：對于制造而言,，這一版的Starship只是有價值的探路者，第二代的原型機已經(jīng)在佛羅里達的工廠里建造,，接下來要繼續(xù)第三代的設計,。

此次炸火箭計劃也是他太空夢的重要一環(huán)。前一天馬斯克還不忘在Twitter上“推銷”自己的火星計劃,。

他說,，到2030年，要把1000名人類送上火星，到了2050年這個數(shù)字將變成100萬,。

全民太空旅行時代到來

近年來,，除了馬斯克的SpaceX，越來越多的機構和企業(yè)開始展示太空野心,。

去年11月,，維珍銀河公司啟動“宇航員準備計劃”，目前已經(jīng)有來自60多個國家的600多人報名,，該飛船將在2020年年中發(fā)射,，每張票25萬美元。

加州公司Orion Span準備在2021年將外太空酒店送往軌道,；游客花費950萬美元可以享受12天的太空酒店假期,；入住酒店之后，客人可以享受零重力體驗,、欣賞地球奇觀,，每天可以目睹16次日出，16次日落,。

去年6月,，亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯表示，他旗下的藍色起源將登上月球以“拯救地球”,。他的想法是,，讓更多的人搬遷到太空，這可能是保護地球長遠戰(zhàn)略的一部分,。

2019年6月7日,，美國國家航空航天局（NASA）宣布，將國際空間站（ISS）的部分地區(qū)對外開放,，以獲得更多的商業(yè)機會,。打算最快從2020年起，每年允許2名公民停留國際太空站,，每晚付費35000美元,，最多可停留1個月。

NASA還將為各企業(yè)帶來前所未有的空間站設施使用機會,，其中包括在太空背景下拍攝廣告或電影,。私人公司也可以在ISS上購買時間和空間來生產(chǎn)、銷售或測試他們的產(chǎn)品,。另外它還允許這些公司將ISS上的資源用于商業(yè)目的,，包括 NASA宇航員的時間和專業(yè)知識。

這將是美國官方首次開展商業(yè)太空旅行,。對于NASA來說這是一個重大的轉變,，因為長期以來它一直反對將ISS商業(yè)化,。

其實在商業(yè)太空旅行方面,，俄羅斯又走在了前面,。2001年，俄羅斯就開始將游客送入太空,。2001年美國商人丹尼斯·蒂托支付了2000萬美元,，登上俄羅斯宇宙飛船聯(lián)盟號前往ISS。之后俄羅斯的航天項目一直將民間乘客送上太空,。（財富中文網(wǎng)）