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駕駛的終結(jié)

駕駛的終結(jié)

Michal Lev-Ram 2014年08月28日
有了優(yōu)步和Zipcar這樣的基于智能手機(jī)的服務(wù),,自駕駛的谷歌“吊艙式汽車”和再度興起的對(duì)城市生活的興趣,,在城市里游走將發(fā)生徹底變化

????為了打入共乘行業(yè),,通用汽車在幾年前與位于舊金山的RelayRides公司開展合作。雙方的協(xié)議旨在讓數(shù)百萬(wàn)租車者用他們的手機(jī)給通用汽車解鎖,。但是結(jié)果有好有壞,。2013年年末,,雙方宣布中止合作關(guān)系。但是這次失敗并沒(méi)有讓通用汽車罷手,??扑_克說(shuō),事實(shí)上,,合作伙伴關(guān)系比以往任何時(shí)候都重要,。為此,通用汽車和豐田不久前都宣布,,使用優(yōu)步服務(wù)的司機(jī)購(gòu)買新車可以打折,。其他汽車制造商正在聯(lián)系應(yīng)用程序開發(fā)商,向它們的汽車?yán)镒⑷敫鞣N各樣的聯(lián)網(wǎng)服務(wù),,從社交媒體到導(dǎo)航再到在線音樂(lè)播放,。它們甚至利用附近的大學(xué)和研究所,嘗試生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車,。在貝爾蒙特(Belmont)附近的大眾公司研發(fā)部門正致力于在其所有車型里植入更加先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)和自動(dòng)駕駛功能,。

????德國(guó)聯(lián)合大企業(yè)戴姆勒集團(tuán)(Daimler)旗下的梅賽德斯—奔馳公司在硅谷一直有一個(gè)小型的辦事處,但員工人數(shù)現(xiàn)在已經(jīng)增長(zhǎng)到150名,,主要是工程師,。梅賽德斯—奔馳商業(yè)創(chuàng)新集團(tuán)的高級(jí)經(jīng)理拉舍克·扎里夫(Rasheq Zarif)說(shuō):“人們正在改變他們購(gòu)買汽車的方式和開車出行的方式。我們正在超越車輛制造,?!?/p>

????為此,這家高檔車生產(chǎn)商不久前發(fā)布了一項(xiàng)名為“奔馳推動(dòng)”(Boost by Benz)的服務(wù),,用一輛糖果色客車接送孩子們參加足球比賽和鋼琴課,。該客車配備了門房服務(wù)(好像有爸媽接送還不夠丟人似的)。它也投資打造自己的共乘服務(wù)公司car2go,。當(dāng)然,,它還在洛杉磯開辦了自己的高端駕校。對(duì)于梅賽德斯—奔馳駕駛學(xué)院來(lái)說(shuō),,現(xiàn)在還處于發(fā)展的早期,但在美國(guó)以外的其他4處地方,,學(xué)校已經(jīng)辦起來(lái)了,。洛杉磯學(xué)校的校長(zhǎng)杜切恩說(shuō),公司在考慮在美國(guó)其他地方辦校,。她說(shuō):“這是在常規(guī)業(yè)務(wù)之外拓展我們的品牌的方式,。”

????但是對(duì)汽車制造商來(lái)說(shuō),,即便這些努力被證明成功,,它們也只是代表潛在的游戲規(guī)則的轉(zhuǎn)變,。在這個(gè)時(shí)代,消費(fèi)者習(xí)慣于定期通過(guò)無(wú)線方式更新和升級(jí)他們的消費(fèi)電子產(chǎn)品,,他們將期待汽車也提供同樣類型的服務(wù),。汽車廠商需要在全球的都市地區(qū)找到其他的營(yíng)業(yè)收入來(lái)源。在城市地區(qū),,城市更加智能,,對(duì)公共交通更加友好,年輕人更傾向于選擇共乘的方式而不是購(gòu)買汽車,,這些因素疊加起來(lái),,就意味著汽車銷售的下降。汽車廠商需要找到辦法,,重新激起年輕的美國(guó)人對(duì)汽車的熱情,。這種熱情與其說(shuō)是失去了,還不如說(shuō)它是被一種不同的閃亮新玩具所取代,。費(fèi)城郊外便于行走的社區(qū)開發(fā)商Arcadia Land Co.的總裁杰森·達(dá)克沃思(Jason Duckworth)說(shuō):“手機(jī)竟然如此摧毀了汽車對(duì)年輕人的吸引力,,我覺(jué)得不可思議。對(duì)他們來(lái)說(shuō),,汽車只是另外一種出行方式,,不再承載它曾經(jīng)的象征意義?!?/p>

????回到洛杉磯縣,,我離開了梅賽德斯—奔馳駕駛學(xué)院??上?,在我參觀期間學(xué)校沒(méi)有課。我打起精神,,準(zhǔn)備取道405公路前往機(jī)場(chǎng),。開車占據(jù)了本次報(bào)道經(jīng)過(guò)的大部分時(shí)間。我知道,,這是一個(gè)諷刺,。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),我并不是厭惡開車的千禧一代,。對(duì)我來(lái)說(shuō),,汽車是首要而且必需的交通方式,有時(shí)甚至是令人愉悅的方式,。但是在和洛杉磯的交通搏斗了整個(gè)早上之后,,我很高興還回租來(lái)的汽車,跳上開往機(jī)場(chǎng)的班車,。我坐了下來(lái),,放松地喘了口氣,,拿出了我的智能手機(jī)。(財(cái)富中文網(wǎng))

????譯者:天逸?

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