瑪莎拉蒂順時而變:當豪車老字號遇上消費生力軍
瑪莎拉蒂公司首席執(zhí)行官韋斯特
《財富》(中文版) -- 當人們提起意大利豪車品牌瑪莎拉蒂時,,頭腦中大概會浮現(xiàn)出這樣一幅畫面:一輛深灰色的總裁轎車一路飛馳,,穿過田野,,穿過鬧市,緩緩駛近一棟辦公大樓,。汽車停穩(wěn),,一位年過五旬、西裝革履的商務男士推開車門走下車來,,隨手“砰”地一聲撞上車門,。不過,那是在歐美,。在中國,,情形可能會稍微有點不一樣。這輛瑪莎拉蒂車更有可能是波爾多酒紅色或者白色,,而從汽車駕駛室走出來的人可能還不到40歲,,而且比起歐美國家來,車主是位年輕女士的幾率也更高。
????“中國客戶所買的車擁有不同的特點,,比如中國客戶喜歡訂購車身的顏色,,材料的顏色,這個是和國外有區(qū)別的,?!爆斏俟臼紫瘓?zhí)行官韋斯特(Harald J. Wester)在2014北京國際車展期間接受《財富》(中文版)獨家專訪時說?!傲硗膺€有兩條很特殊,,第一女性客戶很多,比外國多很多,;平均年齡比歐美要輕,。”
????韋斯特稱,,瑪莎拉蒂在美國和歐洲市場來說85%的客戶是男性,,平均年齡在55歲以上,,顏色上首選保守的深灰色,;而它在中國市場的客戶依然以男性為主,大概占到了70%,,但女性30%的占比明顯高出其他市場,。在年齡方面,總裁轎車的車主平均年齡是39歲,,GT跑車是35歲,,而入門級跑車Ghibli的買家則更年輕。而且,,中國的瑪莎拉蒂車主以企業(yè)家居多,。
????Ghibli是瑪莎拉蒂于2013年4月在上海國際車展上推出的入門級豪華轎車,在中國市場的底價約為人民幣90萬~140萬元,,而瑪莎拉蒂總裁系列豪華轎車動輒超過200萬元,。Ghibli大幅度地向下拓展了瑪莎拉蒂的價格區(qū)間。而且,,Ghibli風格更運動,、更時尚,針對的是更年輕的購車者?,斏俳鐶hibli培育消費群的用意十分明顯,,而這款車到目前為止的表現(xiàn)也可圈可點。
????瑪莎拉蒂從首發(fā)至今已經(jīng)交付了300多輛Ghibli到最終客戶手里,,已經(jīng)訂購還沒有交車的有1,000多輛,,合計已經(jīng)銷售了約1,500輛。預計Ghibli將占到瑪莎拉蒂在中國銷量的45%,,成為公司在中國市場的支柱車型,。
????單看這個數(shù)字本身或許并不起眼,,但要知道,瑪莎拉蒂2013年全年在中國市場也只交付了近4,000輛汽車,。
????瑪莎拉蒂近年來在中國市場的銷量增長迅速,,2013年在華銷量是2012年的4倍還多。中國早已經(jīng)成為瑪莎拉蒂僅次于美國的全球第二大市場和亞洲第一大市場,,同時也是全球增長最快的市場,。而隨著Ghibli這類入門級豪華轎車迅速贏得中國年輕一代富裕階層的青睞,瑪莎拉蒂在中國市場依然擁有很大的潛力,。
????瑪莎拉蒂已經(jīng)在著手為滿足潛在的巨大需求做好準備,,其中重要的一環(huán)就是擴大自身的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。
????“我們在未來一年會大規(guī)模地擴大網(wǎng)絡,?!表f斯特說?!艾斏?006年進入中國的時候只有兩家經(jīng)銷商,,一家在北京,一家在上?!,,F(xiàn)在,我們已經(jīng)有了30家經(jīng)銷商,,到2015年大概會增加到55家經(jīng)銷商,。”
????盡管如此,,瑪莎拉蒂作為一個豪華汽車品牌依然維持著在中國市場的稀缺性,。
????韋斯特說:“盡管瑪莎拉蒂最近在發(fā)展和成長當中,由20世紀50年代幾百臺的產(chǎn)量提升到2015年5萬輛的目標,,但相對于中國汽車市場1,800萬輛的容量而言,,這還是非常小的數(shù)值,所以獨特性和稀有性是它主要的特點,?!?/p>
????2014年,瑪莎拉蒂將迎來誕生100周年的紀念日,。獨特性,、稀有性、運動性能以及豪華性成就了這個意大利豪車品牌長達100年的成功,。不過,,這并不意味著瑪莎拉蒂拒絕改變。
????隨著智能手機等便攜式消費電子設備的不斷普及,消費者對汽車智能化的期望值越來越高,。包括瑪莎拉蒂在內(nèi),,不少豪華汽車品牌也順應這個變化,將越來越多的科技元素整合進汽車車載信息娛樂系統(tǒng),。
????“瑪莎拉蒂一直在這樣做,,保證我們的產(chǎn)品處在最先進的狀態(tài)。比如說瑪莎拉蒂可以提供更多的電子系統(tǒng),,包括WiFi,,還有導航系統(tǒng)。我認為在不久以后,,可以對后排乘客提供更多的娛樂系統(tǒng),,可以看電視,可以上網(wǎng),?!表f斯特說?!半S著汽車的定位越來越高端,,更多的裝備也會出現(xiàn)在汽車上,有各種便攜式的設計在車上得到應用,。這樣,,乘車的環(huán)境將更為舒適有趣,?!保ㄘ敻恢形木W(wǎng))