????科技創(chuàng)新的定義應該是在全球范圍內改變人們的生活,，其領先水平能夠和硅谷、MIT的科學家和創(chuàng)業(yè)家們并駕齊驅的項目,。舉個例子,，我的一位朋友告訴我，他有一個哥們在美國名校擔任要職,，他的科研課題說得通俗點,，就是隱身斗篷。這是何等偉大的科技創(chuàng)新,！中國的本土創(chuàng)業(yè)者可以做很多微創(chuàng)新,，但是在引領世界的創(chuàng)新并應用于創(chuàng)業(yè)方面,，至少現在我們還沒有見到過。

????再比如,，真格基金投資了一位從谷歌回來的趙勇博士,。他是復旦的本科和碩士，布朗大學的博士,，谷歌眼鏡7個最早的設計者之一,，負責計算機圖像工作。這種人才回到中國,，他們要做的東西是國內聞所未聞卻夢寐以求的,。趙勇的研究方向是電腦圖像的智能搜索，具體應用非常驚人,。比如：把某人的錄像放到網上去,，他就能搜索出這個人在其他所有地方的錄像來，不再需要人工一段一段地去看,。這個項目,，凡是有安全攝像頭的地方都會夢寐以求,。

????趙勇為什么要回國來創(chuàng)業(yè),？他的中國情結是重要因素。另一方面,，這是一個典型的BtoG（Government,政府）的生意,。中國人回到自己的國土，可以利用的資源可能會更多,，比如我們投資他之后,，就能夠介紹各方面的資源給他，商業(yè)的,、政府的,、投資界的等等。國內的創(chuàng)業(yè)環(huán)境總體來說比不上趙勇所在的硅谷,。但對相當一部分創(chuàng)業(yè)者和相當一部分創(chuàng)業(yè)項目來說,，國內有獨特優(yōu)勢。

????最近大家都在說做電動汽車的特斯拉（Tesla Motors）,。我問你,，比亞迪怎么就不如特斯拉那么令人激動？大問題是在商業(yè)上,，特斯拉的成功是科技的成功,，但同時更是商業(yè)的成功。他把電動汽車和跑車相比,，人們就把這個車當成跑車,，高端大氣上檔次,，價格高昂自然就很有道理。但是,，如果你是跟某一款暢銷的中檔車比,，補貼再多我也不想買。所以,，特斯拉的成功,，是商業(yè)的成功，是對消費者心理,、市場心理精準把握的成功,，說到底，是人文力量的成功,。

????我一直在想,，特斯拉的創(chuàng)始人穆斯克賣掉Paypal之后拿到了1.7億美元，國內有這種財富的人并不少,，但為什么中國就沒有誕生出穆斯克,，沒有人做出發(fā)射衛(wèi)星的Space X和電動汽車特斯拉？搞得今天人們談到穆斯克就望洋興嘆,，中國在科技創(chuàng)新上再次落在美國后面,。

????我覺得這個問題應該深究。設想,，你在中國你敢想象搞衛(wèi)星發(fā)射,、跟政府競賽嗎？你在中國你敢展望搞電動汽車,、挑戰(zhàn)底特律嗎,？我覺得不可能。跑批文就得把你跑死,！這是中國創(chuàng)業(yè)環(huán)境中反人文的因素,。說到底，穆斯克的創(chuàng)新,，發(fā)財的是他個人,，但增強了美國的國力。其征服的世界市場,，也屬于美國,。中國政府要也這么想，就會進一步放松管制,，激發(fā)全民的創(chuàng)造活力,。

????中國應該敞開大門鼓勵更多的學生出國學習，以培養(yǎng)未來的穆斯克，以及為未來的穆斯克創(chuàng)造創(chuàng)新環(huán)境的領導者,。過去30年中國在這方面做得非常成功,，但是還不夠，我們在留學人數上還遠遠不如印度,，甚至只能和韓國打個平手,。在攻讀人文學科方面，更加專業(yè)不平衡,。中央推出“千人計劃”非常棒,，鼓勵海外一流人才回中國，但是最初的千人計劃,，卻沒有一位人文學者,。

????真格基金有新東方基因。我和王強都是新東方的聯合創(chuàng)始人,。我們不僅投錢給創(chuàng)業(yè)者,，還出錢派他們去美國，像我們投資季逸超之后兩個月,，就帶著他去硅谷走訪了很多美國公司,。你到硅谷走一走：加州的陽光下，一棟棟平房,、小樓,，從里面走出神奇的人——將改寫人類文明的創(chuàng)業(yè)者，那種啟迪和感悟會極大激發(fā)創(chuàng)業(yè)者的靈感與激情,，對他們會非常有幫助,。我們有意地投了一些美國公司，目的就是為了與硅谷建立戰(zhàn)略聯盟,，為我們的創(chuàng)業(yè)者提供戰(zhàn)略資源。

????中國的創(chuàng)業(yè)者目前在商業(yè)模式上也許不比硅谷差到哪里,，但整體素質上還是不如硅谷創(chuàng)業(yè)者,。比如，他們普遍缺乏規(guī)則意識,，規(guī)則上的疏漏有可能導致致命的傷害,。他們也普遍缺少解決沖突的能力。要做事就會有不同做法,，不同做法相持不下就是沖突,，而解決沖突，是和debug一樣同等重要的能力,。還有就是銷售的意識,，喬布斯就很會賣，但我們大部分創(chuàng)業(yè)者在這方面非常弱,。創(chuàng)業(yè)者還應該有一種危機意識,，像被狼追捕的鹿一樣狂奔,，永遠離被吞噬只有一步之遙。而這些意識,、這些能力的缺失,，與我們商業(yè)文明的滯后有直接關系。這也關系到人文精神的匱乏,。

????真格基金選投什么樣的創(chuàng)業(yè)者,？非常簡單，就是看人,。跟這個人對話,，看這個人的學習能力和工作經歷，當然還要看這個人的整體素質,。這些說說都很容易,，現實是，我們常常會被一個好的項目迷倒,，但是人卻有問題,，這個時候，我們也會被眼前利益所迷惑做出錯誤判斷,。

????創(chuàng)業(yè)公司在初創(chuàng)時,，對的人的挑戰(zhàn)并不是那么大。一般要到B輪以后,，巨頭們開始關注你的時候,，合伙人利益出現分歧的時候，對人的挑戰(zhàn)就太大太大了,。

????看人的秘密就是——假如我算是成功的話,，至少我現在還沒有死掉——看這個人是不是接受過最好的教育，但是一定要加上這句話：包括但并不限于學校,。比如許多港商,、浙商，他們很多極其成功者,，雖然高中沒有畢業(yè),，但是從小到大都在商業(yè)環(huán)境里熏陶。你一看就能看出來,，他會做生意,。我也會和這樣的人合作。

????從一個專題報道中,，我發(fā)現美國30歲以下的30位科技精英中有做人腦科技的,，有做太陽能儲存的，有人做無線輸電，這都是頂尖的技術,，而同比的30位中國創(chuàng)業(yè)者呢,？都是游戲、電商,，沒有一個類似的尖端科技,。人腦科技、太陽能儲存和無線輸電,，是基于基礎科學的尖端商業(yè)應用,。中國創(chuàng)業(yè)者還很少見到。從這個報道中我們至少可以預測,，未來30年,，我們還會悲哀地落在人家后面，這是非常大的危機,。需要引起全社會的重視,。

????在去年兩會期間，李克強總理說了一段話,，引起很好的反響,。他說喬布斯不僅懂科技，他懂藝術學過美術,，所以他做出來的產品得到全世界年輕人的歡迎,。美術當然屬于人文科學的。如果沒有人文功底和人文價值觀引導,，科技創(chuàng)新也走不遠,。人文教育的滯后，限制了我們國家科技創(chuàng)新的能力,。人文教育比商業(yè)教育,、科技教育要重要的多得多。把人比作建筑,，如果說科技與商業(yè)教育是這個建筑的內外裝修,，人文教育則是一個人的地基和框架。我渴望國家和社會,，能夠把這個地基夯實，把這個框架建好,。

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????徐小平點評《財富》創(chuàng)業(yè)偶像大賽冠軍

????今年7月份舉辦的《財富》“科技頭腦風暴”論壇“創(chuàng)業(yè)偶像大賽”上,，5家新創(chuàng)企業(yè)參與角逐。它們的業(yè)務涉及大學校園里的找人應用,、專業(yè)導游網站,、大數據應用、以及傳遞正能量的移動社交應用。經過包括雅虎女掌門瑪麗莎·梅耶爾在內的四位重磅評委的評審,，導游網站AnyRoad以壓倒性選票獲勝,。

????全球共有40萬名持證的全職導游，他們構成了一個價值高達160億美元的市場,，但其中只有5%的人會在網上露臉,。今年4月，資深驢友丹尼爾·雅菲和喬納森·雅菲兄弟在舊金山創(chuàng)辦了AnyRoad公司,，讓導游可以把某個城市提供的旅游線路集中發(fā)布在網上,。網站目前在6個城市上線，包括東京和里約熱內盧,。它的盈利模式是,，從游客和導游兩邊各收一小筆費用，同時拿出其中5%給該城市的非盈利機構,。這家公司打算在近兩個月內把業(yè)務拓展到希臘和韓國,，還希望到明年夏天能有15個城市加盟。

????徐評：這是個絕妙的東西,。我坐在這兒,，假如要去伊斯坦布爾旅游，這個網站就把伊斯坦布爾的導游給了我,。我們有一次去巴塞羅那旅游,，通過某位銀行高管找到那兒的一個什么人，那個人再幫忙找某位高管,，才找到一名導游,。費去的人力和人情成本已經把旅游的快樂消耗掉了。所以有這么個東西非常好,。中國人就不夠國際化,，不能夠把全世界的導游一網打盡。但是我相信,，隨著這篇文章發(fā)表,，中國就會出現好多類似的網站。（財富中文網）

????本文作者為真格天使基金創(chuàng)始人,。整理：史穎波,，《財富》（中文版）高級編輯