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????排名 第 8 位

????2010 年?duì)I業(yè)額 1,356 億美元

????2010 年利潤(rùn)額 62 億美元

????公司總部 底特律

????員工總數(shù) 202,000

????2011 年年初至今股價(jià)下跌了 35%

????奧巴馬政府的汽車(chē)業(yè)工作組給了通用汽車(chē)（General Motors）兩次幫助：通過(guò)破產(chǎn),，使通用汽車(chē)擺脫了積累了一個(gè)世紀(jì)的債務(wù)；把通用汽車(chē)的管理權(quán)轉(zhuǎn)交給一支由底特律以外的人士組成的團(tuán)隊(duì),，他們用全新的視角觀(guān)察這家公司,。在董事長(zhǎng)兼CEO丹·阿克森（Dan Akerson）的領(lǐng)導(dǎo)下，這個(gè)新團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)通用汽車(chē)創(chuàng)造了喜人的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),，收復(fù)了市場(chǎng)份額,，并且鞏固了在中國(guó)市場(chǎng)的地位。2011年上半年,，公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)54億美元,，比2010年的22億美元增加了一倍以上，并且重新奪回世界第一大汽車(chē)制造商的寶座,。但是,，為了讓這些成績(jī)能夠保持下去，通用汽車(chē)必須拋開(kāi)呆板乏味,、厭惡風(fēng)險(xiǎn)和謹(jǐn)小慎微的企業(yè)文化,，重新站起來(lái)，變?yōu)橐患疑朴诓蹲綑C(jī)遇,、靈活機(jī)動(dòng),、行動(dòng)迅速的公司。對(duì)通用汽車(chē)來(lái)說(shuō),，這并非易事,。在跟蹤報(bào)道通用汽車(chē)公司的34年里，我觀(guān)察到,，許多出發(fā)點(diǎn)很好,、要大刀闊斧推行改革的努力剛剛到達(dá)中級(jí)管理層便戛然而止。像許多官僚氣息濃重的機(jī)構(gòu)一樣,，通用汽車(chē)公司擁有龐大的白領(lǐng)工人隊(duì)伍（2010年公司在全世界120個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有2.6萬(wàn)名白領(lǐng)員工）,，他們頑固地抵制改革。一位前CEO稱(chēng)之為通用汽車(chē)公司的“中部?jī)鐾翆印薄?/p>

????底特律對(duì)外部人士并不友善,?！镀?chē)新聞》（Automotive News）周刊的著名出版人基思·克萊因（Keith Crain）一直是本地公司的堅(jiān)定支持者，他幾乎指責(zé)通用汽車(chē)的新管理團(tuán)隊(duì)是投機(jī)分子,，他還抱怨他們把“早就完成的工作”據(jù)為己有,。拋開(kāi)本地的傲慢情緒，在底特律,，人們問(wèn)得最多的一個(gè)問(wèn)題就是：“換了新的資產(chǎn)負(fù)債表的通用汽車(chē)是不是還在奉行原來(lái)那一套企業(yè)文化,？”那么就讓我們看看，阿克森團(tuán)隊(duì)重塑通用汽車(chē)的努力究竟取得了多大的成功,。