在巴塔哥尼亞尋找利潤

????你無法乘車到達梅里莫尤(Melimoyu),,一個位于南美巴塔哥尼亞地區(qū)南部崎嶇海岸,、有50個居民的漁村,。我乘坐一架Piper Comanche雙螺旋槳飛機,從智利的科海丘市出發(fā),,穿過濃密的烏云,,冒著大雨,頂著每小時50英里的大風,,飛向一條私人小跑道。著陸之前,,飛機急速下降,,在大風的敲擊下,發(fā)出令人難受的聲響,。我緊緊貼在座位上,。駕駛員烏戈穿著一件橄欖綠夾克,袖子上有個徽標,似乎表明他曾是智利空軍F-16戰(zhàn)斗機的駕駛員,。這么想讓我感到些許安慰,。
????著陸后,我親切地拍了一下烏戈的后背,。我跳到跑道上,,以為旅程結束了??墒?,我看不到哪怕是一座建筑。最終來了一輛皮卡,,將我?guī)У搅艘粋€用金屬臨時搭建的碼頭,。從那里,一艘裝了兩部舷外發(fā)動機的游艇帶我穿過了一個環(huán)繞著雨林,、壯觀瀑布和冰川的海灣,,那里很像電影《阿凡達》(Avatar)里的景色,只不過沒有藍色外星人,。波濤洶涌的海水沖撞著船體,,聲響大得像獨立日的煙花彈??拷康牡貢r,,我注意到那里沒有碼頭。我從游艇跳到一艘汽船上,,坐汽船來到海邊,,一輛拖拉機在等著我,半個輪子都泡在水中,。拖拉機的后面緊挨著一個木制平臺,,這就是碼頭了。在一個尋常的夏日,,我來到了巴塔哥尼亞,。
????沃倫·亞當斯(Warren Adams)在海灘附近的一幢兩層樓里等我。他是一位來自美國的創(chuàng)業(yè)者,,今年44歲,,是Patagonia Sur公司的共同創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官。Patagonia Sur是追求營利的小公司,,已經成立四年,,亞當斯要通過這家小公司做一項可能完全改變土地開發(fā)方式的試驗,他要采取一種方法,,在運用自由市場的力量創(chuàng)造就業(yè)機會和財富的同時,,為子孫后代保護數以百萬英畝計的土地,。
????亞當斯身材瘦削強健,綠色的眼睛散發(fā)出一種無聲的力量,。我在Patagonia Sure的生態(tài)旅舍里烤火取暖,,他對我說,梅里莫尤只是Patagonia Sur(Sur在西班牙語里是“南方”的意思)在這一地區(qū)所擁有的6塊地產中的一塊,。公司在智利最偏僻,、最美麗的一些地區(qū)一共買下了6萬英畝的土地,相當于半個紐約市那么大(見地圖),。對于這塊土地,,公司計劃啟動多達10項既可贏利又可持續(xù)的業(yè)務。目標是:創(chuàng)造土地可用來開發(fā)獲利的同時不受破壞的證據,。這與從前土地管理學派的觀點大相徑庭,。亞當斯說:“這里是個示范,我們希望在全世界的發(fā)展中國家推廣,?!?/p>

????聽上去,他像一個與綠色風車搏斗的天真幻想家,,可他竟然獲得了40位挑剔投資者的資助,,他們到目前為止,已經給他投了2,000萬美元(公司希望募集到2億),。這些人包括哈佛商學院的創(chuàng)業(yè)學教授霍華德·史蒂文森(Howard Stevenson),,以及硅谷創(chuàng)投公司Draper Fisher Jurvetson的創(chuàng)始合作伙伴約翰·費舍爾(John Fisher)。
????目前,,亞當斯已創(chuàng)造了三條利潤流,,一個是在“度假俱樂部/付費加盟”模式的基礎上運營的生態(tài)旅游公司,一個是土地中介,,還有一個是向學校和企業(yè)出售碳排放額度的碳中和業(yè)務,。未來,亞當斯計劃銷售土地,,用于建設度假屋和生態(tài)住房小區(qū),,并向當地的鮭魚企業(yè)提供咨詢服務,告訴它們如何以可持續(xù)的方式捕魚,。他最有獨創(chuàng)性的想法也許是從冰川上取下上百萬加侖的純凈水,,用大口袋運送到世界的干旱地區(qū)。對于這個想法,,本文后面還會有更多介紹,。
????亞當斯沒有錯估自己任務的艱巨性。我問他,,是什么讓他夜不成眠,?他說,為維持開發(fā)與保護的平衡而擔心,。究竟到什么程度,,可持續(xù)的開發(fā)就成了掠奪式的開發(fā)?生態(tài)旅游者和度假屋的數量到了多少算過多,?將他土地上數以百萬計加侖的水賣到世界各地會對生態(tài)產生什么影響,?為了永久保護這塊土地,亞當斯在巴塔哥尼亞創(chuàng)建了首個私人土地信托基金,。如果有人提出質疑,,這個信托基金能從法律上得到支持嗎?隨著巴塔哥尼亞越來越對外部世界開放,,智利有勢力的采礦和農業(yè)企業(yè)會不會盯上它的黃金和木材資源,?