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為什么北京出售的德國(guó)車是美國(guó)制造?

為什么北京出售的德國(guó)車是美國(guó)制造,?

Doron Levin 2010-10-21
寶馬的這一大膽嘗試為全球經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作方式提供了借鑒。

????近日來(lái),,除了斯帕坦堡及其周邊的居民外,,幾乎沒幾個(gè)人對(duì)美國(guó)汽車業(yè)的狀況滿意。斯帕坦堡是美國(guó)南卡羅萊納州的一個(gè)郡,,離格林維爾不遠(yuǎn),。

????正當(dāng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)一片陰霾,汽車銷售也極不景氣時(shí),,德國(guó)汽車制造商寶馬公司(BMW)南卡羅萊納工廠(寶馬在美國(guó)唯一的一家工廠)卻在招募1600名本地員工,。寶馬公司還開辟了一條價(jià)值7.5億美元的生產(chǎn)線,用于運(yùn)動(dòng)型多功能轎車X3的生產(chǎn),,并將這條生產(chǎn)線70%的產(chǎn)品出口到其它國(guó)家,,如德國(guó)、中國(guó)和英國(guó),。

????寶馬制造廠已經(jīng)成了南卡羅萊納州展示經(jīng)濟(jì)發(fā)展的窗口,,當(dāng)?shù)貓?zhí)政者迫不及待地把商業(yè),特別是生產(chǎn)制造業(yè)引入這個(gè)主要以農(nóng)業(yè)和紡織業(yè)聞名的地方,。一年前,,波音公司(Boeing)宣布,,將在查爾斯頓組裝“夢(mèng)想飛機(jī)”787,并將為此雇傭3800名員工,。政府官員們則表示,,寶馬公司在當(dāng)?shù)亟◤S后,南卡羅來(lái)納州政府由于為工廠提供道路等基礎(chǔ)設(shè)施支撐,,并協(xié)助培訓(xùn)并雇傭技術(shù)精湛,、積極性強(qiáng)的員工,寶馬公司對(duì)此贊不絕口,,這也是吸引波音的原因之一,。

????來(lái)自南卡羅來(lái)納州的參議員林塞?格雷厄姆上周三在寶馬新X3下線慶典上表示:“每當(dāng)有人問(wèn)我南卡羅來(lái)納州是不是一個(gè)適宜建廠的地方,我就會(huì)告訴他們,,看看寶馬就知道了,。波音公司之所以選擇來(lái)這里建廠,有一部分原因就是看到了寶馬的發(fā)展,?!?/p>

????寶馬新推出的X3車型,市場(chǎng)售價(jià)37,625美元起,,與之前被替代的老車型相比,,價(jià)格下降了2,100美元,這表明當(dāng)前豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈,,在通貨緊縮的壓力下,,廠商給新車定價(jià)也不是易事。為了爭(zhēng)做領(lǐng)頭羊,,雷克薩斯(Lexus),、寶馬和梅賽德斯(Mercedes)三家之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。寶馬公司首席執(zhí)行官諾伯特?雷瑟夫在上周三表示:“寶馬公司希望能繼續(xù)保持‘全美最暢銷歐洲豪華轎車’的榮譽(yù),?!?/p>

????格雷厄姆則表示,1992年,,“寶馬在這里建廠的決定驗(yàn)證了我們既有的想法,,從而為南卡羅萊納州帶來(lái)了轉(zhuǎn)變,?!彼嘈牛瑢汃R的這一大膽嘗試為全球經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作方式提供了借鑒,。雖然很多人認(rèn)為全球化就是美國(guó)人購(gòu)買海外商品,、美國(guó)就業(yè)崗位“外流”,但事實(shí)上并不一定如此,?!?/p>

????寶馬南卡羅萊納廠招募的新工人一開始是“臨時(shí)工”,,工資約為每小時(shí)14美元。如果國(guó)際市場(chǎng)對(duì)寶馬汽車的強(qiáng)烈需求能持續(xù)下去,,那么這些工人將被轉(zhuǎn)為全職員工,,工資約為每小時(shí)25美元,外加補(bǔ)貼,。寶馬美國(guó)生產(chǎn)部總裁約瑟夫?科瑟爾表示,,寶馬美國(guó)工廠的缺勤率“不到3%,低于德國(guó)工廠”,。

定制的寶馬汽車

????據(jù)寶馬公司介紹,,新的X3轎車被設(shè)計(jì)成一款極度靈活的產(chǎn)品,可以為用戶個(gè)性化定制,。在美國(guó)市場(chǎng),,客戶可以為自己的新車定制顏色和其它配置,客戶只需在車輛制造完成前至少6天告知,,就可以更改訂單,。

????寶馬在全球擁有24間組裝工廠,號(hào)稱是美國(guó)市場(chǎng)上向北美以外地區(qū)出口產(chǎn)品的頭號(hào)汽車出口商,,每年為美國(guó)帶來(lái)約20億美元的貿(mào)易收入,。寶馬從歐洲進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電子元件,,并出口整車,。這些貿(mào)易往來(lái)大多通過(guò)船舶運(yùn)輸,這也是查爾斯頓成為美國(guó)東海岸第四大港口的主要原因之一,。

????至2011年,,寶馬公司新X3生產(chǎn)線將使其在美國(guó)的汽車年產(chǎn)能提高50%,從目前的每年160,000輛提高至每年240,000輛,。寶馬X3,、X5和X6三款車型均只在美國(guó)制造廠生產(chǎn)。

????然而,,就職于該州政府部門的經(jīng)濟(jì)學(xué)家麗貝卡?岡勞森卻表示,,南卡羅萊納州仍然面臨著嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)困境。在經(jīng)濟(jì)衰退最嚴(yán)重的時(shí)期,,當(dāng)?shù)厥I(yè)率曾創(chuàng)下13%的最高值,,之后降至11.5%。

????麗貝卡還指出:“南卡羅萊納是美國(guó)擁有大學(xué)學(xué)歷人才的第四大凈“進(jìn)口”地,,來(lái)這里的可不僅僅是退休人士,,有一大批工程師也來(lái)到這里,到寶馬和波音這樣的企業(yè)任職,?!?/p>

????譯者:余曉

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