克萊斯勒的救星:菲亞特500可能在南美市場(chǎng)獲得成功

????菲亞特(Fiat)的小型轎車“菲亞特500”預(yù)計(jì)將在新年前抵達(dá)美國(guó)的展廳,。這款小精靈般的轎車必然會(huì)吸引一些人,,不過(guò)重要的是:究竟有多少人會(huì)喜歡它?
????克萊斯勒(Chrysler)已經(jīng)被意大利菲亞特汽車公司收入旗下,,如今,,它需要一款小型車來(lái)與本田飛度(Honda Fit)、福特嘉年華(Ford Fiesta),、豐田雅力士(Toyota Yaris),、現(xiàn)代伊蘭特(Hyundai Elantra)和雪佛蘭樂(lè)騁(Chevrolet Aveo)等市面上優(yōu)秀的緊湊車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。菲亞特500擁有最為小巧的雙氣缸引擎,,在高速公路上,,每加侖汽油可以跑56英里,,令關(guān)心生態(tài)的人士大開(kāi)眼界。
????不過(guò)菲亞特對(duì)于大多數(shù)美國(guó)人來(lái)說(shuō),,仍然是個(gè)陌生的品牌,,也許這并非全然是壞事,因?yàn)槟切┥狭四昙o(jì)的人還記得,,菲亞特曾在1984年退出美國(guó)市場(chǎng),,而一提到菲亞特,他們就會(huì)想到“質(zhì)量低劣”四個(gè)字,。
????不過(guò)克萊斯勒和菲亞特公司的首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾喬內(nèi)的袖子里揣著一張王牌,。通過(guò)在墨西哥托盧卡市的克萊斯勒裝配廠生產(chǎn)菲亞特500,馬爾喬內(nèi)同時(shí)獲得了人力成本優(yōu)勢(shì)和貨幣優(yōu)勢(shì),,而且直接打開(kāi)了通往南美市場(chǎng)的大門,。在南美,菲亞特已經(jīng)是市場(chǎng)主力品牌了,。
????密歇根州諾斯維市HIS CSM Worldwide公司的汽車生產(chǎn)分析師邁克爾?羅比內(nèi)表示:“墨西哥與巴西及歐盟有著很好的貿(mào)易關(guān)系,,因此存在著大量出口的可能性?!?/p>
????馬爾喬內(nèi)在托盧卡投資了5億美元,,他很可能研究過(guò)寶馬MINI的病毒式營(yíng)銷戰(zhàn)略。像寶馬MINI一樣,,菲亞特500采取了復(fù)古造型,,意在模仿1957年至1975年間銷售的菲亞特經(jīng)典車型。寶馬在2001年弄出的一個(gè)噱頭,,就是用一輛SUV載著其MINI車駛過(guò)美國(guó)各大城市,,借此吸引了大量眼球。
????8月30日,,馬爾喬內(nèi)邀請(qǐng)了數(shù)百位克萊斯勒的經(jīng)銷商前往底特律,,為菲亞特500的經(jīng)銷權(quán)進(jìn)行競(jìng)標(biāo)。但對(duì)于這些經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),,銷售菲亞特500并不是十拿九穩(wěn)的事,,因?yàn)樗麄儽仨毻顿Y單獨(dú)的汽車展廳、工具和零部件,。投標(biāo)截止日期是9月22日,,經(jīng)銷商們必須在這個(gè)日期前遞交申請(qǐng),而克萊斯勒會(huì)對(duì)其中的150到200個(gè)經(jīng)銷商發(fā)放特許經(jīng)營(yíng)權(quán),。
????“克萊斯勒必須教會(huì)經(jīng)銷商如何銷售菲亞特500”,,羅比內(nèi)說(shuō),“他們?cè)缫蚜?xí)慣了銷售公羊(Ram)皮卡和吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokees)?,F(xiàn)在他們需要換一種不同的思維模式,?!?/p>
????隨著油價(jià)下跌,以及美國(guó)汽車市場(chǎng)相比本世紀(jì)初的鼎盛期縮水了三分之一,,可以說(shuō)菲亞特挑了一個(gè)最差的時(shí)機(jī)重返美國(guó)市場(chǎng),。不過(guò)如果菲亞特500在美國(guó)取得了成功,,那么它也許將成為新一波意大利浪潮的開(kāi)始,。
????菲亞特公司還計(jì)劃在2012年將它的運(yùn)動(dòng)品牌阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)引入美國(guó)。此外,,菲亞特公司還可以在菲亞特500的基礎(chǔ)上,,進(jìn)行重新設(shè)計(jì)以及貼牌生產(chǎn),為道奇(Dodge)甚至吉普(Jeep)等品牌生產(chǎn)小型轎車,。
????對(duì)汽車行業(yè)而言,,汽油價(jià)格可以說(shuō)是一把雙刃劍。在本輪十年中,,新的聯(lián)邦規(guī)定將會(huì)迫使汽車廠商制造越來(lái)越小,、越來(lái)越節(jié)能的車輛。不過(guò)到目前為止,,油價(jià)一直保持在較低水平——目前底特律的汽油價(jià)格低于每加侖2.8美元,,這意味著對(duì)于美國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們喜歡的較大車型雖然節(jié)能性不佳,,不過(guò)現(xiàn)階段并不存在將大型車換成小型車的理由,。
????但如果汽油價(jià)格猛增,并且在一段時(shí)間內(nèi)居高不下,,那么包括菲亞特500在內(nèi)的所有緊湊車型將變得更加搶手——正是由于第二輪石油禁運(yùn)使得人們對(duì)汽油價(jià)格極為擔(dān)心,,才導(dǎo)致許多美國(guó)人紛紛購(gòu)買外形平庸、質(zhì)量低劣的大眾兔子(Volkswagen Rabbit)轎車,。
????不過(guò),,如果石油價(jià)格一直處于低位——?jiǎng)e忘了,還有巴西呢,。
????譯者:王雪菲