????鋰本身不如石油消耗得多,。因?yàn)楫?dāng)它產(chǎn)生能源的時(shí)候并不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，所以它可以被回收再利用。由于保存比開采成本更高,，目前只有一家公司回收再利用鋰,。這家公司名為Toxco，2009年獲得美國(guó)能源部（Department of Energy）撥款950萬(wàn)美元以提高其回收再利用鋰的產(chǎn)能,。加斯庫(kù)拉稱,，如果電動(dòng)汽車興起,，更多的人會(huì)加入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)。之后,，不光對(duì)于鋰,，而且對(duì)鈷這樣更為貴重的金屬材料而言，回收再利用汽車電池就有了經(jīng)濟(jì)效應(yīng),。

????這就是說(shuō),，掌握最好的回收再利用技術(shù)的公司將主宰未來(lái)的鋰金屬業(yè)。位于芝加哥的美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Argonne National Laboratory）發(fā)布了一篇報(bào)告稱,，鋰金屬原料在2040年不會(huì)占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,，而到那時(shí)，這門技術(shù)應(yīng)該很廉價(jià)了,。當(dāng)電動(dòng)汽車普及之時(shí),，如何更好地回收再利用鋰的競(jìng)爭(zhēng)大概也開始了。

????加斯庫(kù)拉指出,，當(dāng)然,，現(xiàn)在就競(jìng)相提高回收再利用的產(chǎn)能有一定的風(fēng)險(xiǎn)。只有電動(dòng)汽車業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭良好,，且科學(xué)家們?cè)谖磥?lái)30到40年間找不出更好的金屬來(lái)制造電池,，這門技術(shù)才有價(jià)值。而預(yù)測(cè)未來(lái)究竟會(huì)怎樣,，的確很難,。

????譯者：陳寶