????上周末，英國(guó)石油公司（BP）減緩了泄漏石油涌入墨西哥灣的速度,，盡管如此,，自從一個(gè)多月前 “深海地平線”（ Deepwater Horizon）石油鉆井平臺(tái)爆炸以來(lái)，英國(guó)石油公司一直未能獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。最近,，這家總部位于倫敦的石油和天然氣生產(chǎn)商宣布，也許要等到8月份,，其工作人員才能徹底止住這次美國(guó)歷史上最大的石油泄漏,。

????對(duì)任何公司而言，此次石油泄漏事件都可謂是一場(chǎng)噩夢(mèng)：英國(guó)石油公司不僅股價(jià)大跌,，而且還面臨法律訴訟,。美國(guó)政府已經(jīng)宣布，開展對(duì)墨西哥灣石油泄漏事件的刑事與民事調(diào)查,。此外,，英國(guó)石油公司的信用評(píng)級(jí)下降，其生態(tài)友好型企業(yè)的聲譽(yù)也蒙上了污點(diǎn),。

????現(xiàn)在,，分析人員和石油行業(yè)業(yè)內(nèi)人士都在揣摩英國(guó)石油公司的未來(lái)。在這次事件之后,，英國(guó)石油公司還能作為一家獨(dú)立的公司存在嗎,？它是否會(huì)破產(chǎn)？是否將不得不削減股息,？又或許它只受了點(diǎn)皮肉傷,，將毫發(fā)無(wú)傷的走出這次事件？

????在此，《財(cái)富》（Fortune）列舉了四種最受熱議的結(jié)果,，并分析了出現(xiàn)各種結(jié)果的可能性,。

削減股息

結(jié)論：似有可能

????面對(duì)著不斷增加的開支，英國(guó)石油公司確實(shí)可能會(huì)減少支付給股東的紅利,。

????上周,，英國(guó)石油公司宣稱，迄今已經(jīng)花費(fèi)近10億美元,。而要想徹底解決這次石油泄漏,，可能還需要兩個(gè)月的時(shí)間，沒(méi)有人知道,，這最終需要花多少錢,。此外，由于英國(guó)石油公司要面對(duì)來(lái)自漁民,、飯店業(yè)主以及其他受波及人群的數(shù)千起索賠,，預(yù)計(jì)支出在30億到250億美元之間。

????上周,，由于擔(dān)心這些支出會(huì)嚴(yán)重影響其盈利狀況,，穆迪（Moody's）和惠譽(yù)（Fitch）雙雙下調(diào)了對(duì)英國(guó)石油公司的信用評(píng)級(jí)。

????而投資者自然也會(huì)擔(dān)心,，對(duì)于英國(guó)石油公司來(lái)說(shuō)，最后的局面可能很難掌控,，以至于它不得不大幅削減股息,。而且，處理泄漏事件的時(shí)間越久,，這種情況發(fā)生的可能性就越大?，F(xiàn)在，英國(guó)石油公司的年度股息為每股3.36美金,，按照其目前的股票價(jià)格計(jì),，股息收益率為8.6%。

????不過(guò),，該公司若是下調(diào)股息,，可能更多是出于形象方面的考慮，而非僅僅是因?yàn)樨?cái)務(wù)狀況方面的原因,。在這方面,，跨洋有限責(zé)任公司（Transocean）可謂前車之鑒。正是該公司擁有并操作的鉆探設(shè)備爆炸,，才導(dǎo)致此次石油泄漏事件,，然而，今年5月份，該公司向股東派發(fā)了10億美元的股息,，因此遭致外界批評(píng),。

被收購(gòu)

結(jié)論： 不太可能

????自從這次災(zāi)難以來(lái)，英國(guó)石油公司的股價(jià)下跌了近40%,。市值出現(xiàn)如此大幅下滑,，不禁讓人懷疑，其股票過(guò)低可能會(huì)招致競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收購(gòu),。

????不過(guò),，別忘了，即便其股價(jià)降得更低,，可能也不值得收購(gòu),。很少會(huì)有公司愿意接管英國(guó)石油公司這個(gè)爛攤子，因?yàn)楹芏嗟娘L(fēng)險(xiǎn)仍然未卜并且很難量化,。

????“今后好幾年,，英英國(guó)石油公司可能都將疲于應(yīng)付各類官司，有哪家公司會(huì)這么傻,，非得往里湊,，自討苦吃？” Raymond James分析師帕維爾?莫爾查諾夫（Pavel Molchanov）如是說(shuō),。

????其實(shí),，英國(guó)石油公司近年來(lái)也嘗試過(guò)合并。2004年,，英國(guó)石油公司與皇家殼牌石油公司（Royal Dutch Shell）就探討過(guò)合并事宜,，當(dāng)時(shí)在任的，是英國(guó)石油公司現(xiàn)任首席執(zhí)行官唐熙華(Tony Hayward)的前任——約翰?布朗（John Browne）,。所以,，殼牌公司的高管現(xiàn)在確實(shí)有可能正在心里打小算盤。

????不過(guò),，基于英國(guó)石油公司在美國(guó)和歐洲的規(guī)模,，任何可能的合并，都會(huì)面臨另一障礙——美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易局（U.S. Federal Trade Commission）和歐盟（European Union）的批準(zhǔn),。