????福特愛(ài)仕（Ford Escape）其實(shí)頗受歡迎,，但你可能從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)它。路上隨處可見(jiàn)的是豐田（Toyota） RAV4s 和本田（Honda）CRVs,，愛(ài)仕并不惹人注意,。即便在福特家族中，它也既不如金牛（Taurus）歷史悠久,，又缺乏野馬 (Mustang)那樣令人難以抗拒的魅力,。

????然而，今年2月份,，愛(ài)仕的銷(xiāo)量在美國(guó)排名第九,，超出上述四款車(chē)型。此外,，它可是從屬于最炙手可熱的產(chǎn)品類別——小型酷越運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),。它兼具旅行車(chē)的實(shí)用性和轎車(chē)的舒適性,，并具有四輪驅(qū)動(dòng)，能任意馳騁,，因而深受買(mǎi)家喜愛(ài),。

????2010款愛(ài)仕的新賣(mài)點(diǎn)是其他汽車(chē)制造商沒(méi)有的：混合動(dòng)力機(jī)車(chē)。2.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加上兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),，可使2010款愛(ài)仕混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)生177馬力的動(dòng)力,。

????混合動(dòng)力車(chē)的關(guān)鍵在于減少尾氣排放和省油，2010款愛(ài)仕混合動(dòng)力車(chē)在這兩方面都做得不錯(cuò),，根據(jù)美國(guó)環(huán)保署（EPA）的數(shù)據(jù)顯示,，該車(chē)在市區(qū)和公路上的油耗分別為30英里每加侖和27英里每加侖。（我駕駛了幾百英里,，油耗參數(shù)接近30英里每加侖,。）傳統(tǒng)四輪愛(ài)仕的油耗參數(shù)分別為20英里每加侖與26英里每加侖，相比之下,，2010款愛(ài)仕混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)步不小,。

????不過(guò)，天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐,，混合動(dòng)力車(chē)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的愛(ài)仕價(jià)格,，兩者的價(jià)差約為7500美元,。我的試駕車(chē)為金屬銀色,，其廠家指導(dǎo)價(jià)是34010美元，而若是選擇安裝導(dǎo)航系統(tǒng)等配件,，價(jià)格則升至37525美元,。而非混合動(dòng)力車(chē)型的限量版基準(zhǔn)價(jià)僅為26350美元。

????由于價(jià)格的原因,，今年前兩個(gè)月售出的25000輛愛(ài)仕中,，只有1400輛是混合動(dòng)力車(chē)。

????在啟動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)時(shí),，駕駛員要留心,。在轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火后，“準(zhǔn)備啟動(dòng)”的字樣會(huì)在儀表盤(pán)上顯示,，這很有必要,，因?yàn)殡姍C(jī)噪聲很小。一旦出現(xiàn)這個(gè)字樣,，駕駛員就可以準(zhǔn)備行駛了,，幾秒種后，隨著一陣隆隆的啟動(dòng)聲,，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),。

????裝載電池會(huì)給混合動(dòng)力車(chē)增加幾百磅的額外重量,。但你也只有在加速時(shí)才會(huì)感到電池的重量。從啟動(dòng)加速到每小時(shí)60英里需要10.4秒,，而傳統(tǒng)的愛(ài)仕9.1秒就足夠,。其他的試駕者感覺(jué)混合動(dòng)力車(chē)的再生制動(dòng)器手感像海綿，但我對(duì)此并不反感,。

????愛(ài)仕可能會(huì)改變其現(xiàn)有構(gòu)造,。媒體報(bào)道稱，待2011年移至美國(guó)生產(chǎn)后,，愛(ài)仕將采用更為時(shí)尚的歐洲Kuga的外形輪廓,。

????福特首席執(zhí)行官阿倫?穆拉利（Alan Mulally）熱衷于保留原有車(chē)型名稱，這樣看來(lái),，“變身”后的新車(chē)可能繼續(xù)沿用愛(ài)仕這個(gè)名稱,。但是混合動(dòng)力車(chē)型的前景不甚明朗。今年汽車(chē)總銷(xiāo)量中混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量只占5.6%,，福特公司也許正在尋找一種更具成本效益的方式,，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。