????作者：Alex Taylor III

????去年12月,，韓德勝（Fritz Henderson）辭去了通用汽車（General Motors）總裁兼首席執(zhí)行官職位，在這之后,，他本可以閉門不出,，或是去佛羅里達(dá)某個(gè)海灘度假,，直到密歇根州的嚴(yán)冬過去。

????但韓德勝?zèng)]有那么干,，而是再度出山,，擔(dān)任通用汽車國(guó)際運(yùn)營(yíng)顧問。這位上任僅8個(gè)月就遭革職的首席執(zhí)行官,，現(xiàn)在每月僅需工作20小時(shí),，月收入即可達(dá)59,090美元，每小時(shí)約合近3,000美元,。

????這是不是那種為了安置退休首席執(zhí)行官搞出的花樣,？公司高薪聘請(qǐng)即將離職的首席執(zhí)行官擔(dān)任顧問，說是其可將自己積累的知識(shí)和智慧傳授給繼任者,，但繼任者可能根本不會(huì)向他請(qǐng)教，不過,，退休的首席執(zhí)行官可賺到一大筆零花錢,，并可借此假裝自己還有些分量。

????據(jù)通用汽車內(nèi)部人士稱,，聘請(qǐng)韓德勝回來當(dāng)顧問是光明正大的,。韓德勝對(duì)通用全球業(yè)務(wù)了如指掌，這一點(diǎn)無(wú)可辯駁,，當(dāng)他還是該公司正式員工時(shí),，曾負(fù)責(zé)過拉美、中東,、亞太以及歐洲地區(qū)的業(yè)務(wù),。

????此外，沒人能質(zhì)疑韓德勝對(duì)通用汽車的感情和忠誠(chéng),，他的父親也曾為這家公司效力,。自離職以來，他從沒說過通用汽車半句不是,。

????另?yè)?jù)通用汽車內(nèi)部人士透露,，同韓德勝接洽此事的，可能是其前同事李添澤（Tim Lee）,，后者目前主管通用汽車國(guó)際運(yùn)營(yíng)部,，但他不如韓德勝經(jīng)驗(yàn)豐富。就像其他經(jīng)歷重組后的公司一樣,，破產(chǎn)后的通用汽車減少了管理人員數(shù)量,，李添澤可能也發(fā)現(xiàn)其組織經(jīng)驗(yàn)知識(shí)因此大量流失。

????韓德勝辭職后,，通用汽車董事長(zhǎng)愛德華?惠特克（Ed Whitacre）接任首席執(zhí)行官,。據(jù)稱惠特克已同意韓德勝回通用汽車擔(dān)任顧問,，如此看來，雖然行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足,，但惠特克顯然十分自信,，并不害怕前任的到來，要知道,，韓德勝被解雇,，惠特克可是“功不可沒”。

????盡管韓德勝的薪水似乎有些過高,，但請(qǐng)他回來合情合理,。從來沒有人質(zhì)疑過韓德勝的聰明才智或是職業(yè)道德，他敗就敗在不能說服惠特克相信自己有能力推動(dòng)變革,。

????或許韓德勝可以開創(chuàng)先河,。還有一位前通用汽車首席執(zhí)行官至今仍未找到下家。里克?瓦格納（Rick Wagoner）盡管離開通用汽車已經(jīng)有些日子,，但他在公司內(nèi)部仍頗具人氣,。或許通用汽車有人能想出什么點(diǎn)子,，可以用到瓦格納的管理才能,，比如說最近豐田因召回問題泥足深陷，或許瓦格納能找到方法,，使通用汽車從中獲利,。

????譯者：熊靜