????作者：Alex Taylor III

????我在底特律科博大廳為您播報2010年北美國際車展的盛況：

????在去年車展上,，破產(chǎn)前的通用汽車（General Motors）不過草草在地板上鋪了塊薄地毯，今年，薄地毯換成了有凸起花紋的木制展臺,。對于密切觀察汽車展的人士而言,，較之無數(shù)雞尾酒會上供應(yīng)的對蝦的大小，展臺布置更能反映經(jīng)濟(jì)狀況,。 通用汽車的會展策劃者肯定對未來看好,。

????除此之外，這次車展（名稱中同時使用“北美”和“國際”難道不嫌累贅,？）反映了一個預(yù)期降低的新時代,。

????很明顯的一點是，于周一開始的媒體預(yù)展過去常常要拖3天,；在這次展會上被壓縮成了2天,，而法蘭克福車展等同類大型車展早就這樣做了。

????在去年的展覽中,，通用汽車不得不為8個品牌準(zhǔn)備空間,，現(xiàn)在它可以將精力集中在4個品牌上，因為悍馬（Hummer）將轉(zhuǎn)嫁他人,，而龐蒂克（Pontiac）,、薩博（Saab）和土星（Saturn）將成為歷史。

????底特律車展上的新車

????在底特律,，另一個變化是各公司首席執(zhí)行官不再高調(diào)現(xiàn)身,。

????通用汽車的新掌門埃德?惠特克（Ed Whitacre）回避在車展上正式出現(xiàn)，只在最后一刻舉行媒體電話會議,。在回答問題時,，惠特克惜字如金，他邏輯清晰但故意有所保留,，這將迫使記者們不得不更具創(chuàng)意,，提些惠特克難以招架的刁鉆問題。

????福特（Ford）首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利（Alan Mulally）也是半道出家進(jìn)入汽車行業(yè),，他可能只會在車展上短暫現(xiàn)身,，而且他每次出現(xiàn)都可能被眾人包圍。穆拉利在底特律的地位,，就快媲美實業(yè)家彭斯克了（Roger Penske）,。穆拉利要想為自己名聲錦上添花的話，恐怕只剩下接管底特律雄獅橄欖球隊然后帶領(lǐng)他們在某個賽季奪冠了,。

????如此一來,，在本次車展，媒體的閃光燈將聚焦在克萊斯勒-菲亞特（Chrysler-Fiat）首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）身上,，這位在汽車行業(yè)可翻云覆雨的藝術(shù)家將如魚得水。對于克萊斯勒的未來，馬爾喬內(nèi)有著絕對的信心,，這種信心及其營銷愿景和遠(yuǎn)大抱負(fù)深深迷住了底特律,。在為期兩天的媒體預(yù)展中，馬爾喬內(nèi)預(yù)定每天都將參加一場媒體圓桌會議,，這將確保他在第二天占據(jù)報紙上的大部分版面,。

????盡管名人們現(xiàn)身不多，但他們的風(fēng)頭仍將蓋過本次車展上的展品,。這也是由經(jīng)濟(jì)狀況決定的,。過去，汽車制造商會拿出三四輛設(shè)計新穎的概念車,，使參觀者眼前一亮,，并在整個12月不斷舉行媒體預(yù)展，向媒體提供先睹為快的機(jī)會,，今年,，每一家汽車制造商大概只有一個新點子。

????與此同時,，媒體也將“分心”,，一邊贊美傳統(tǒng)的鉻合金與高馬力，一邊稱贊新型汽車更節(jié)能環(huán)保,。

????說真的,，你如何能夠剛剛討論完奧迪（Audi）A8和凱迪拉克（Cadillac）XTS Platinum那樣的豪華旅行車，緊跟著就吹捧全電式日產(chǎn)尼桑（Nissan）Leaf……或是售價僅3,000美元的塔塔（Tata）Nano,？

????沒錯,，Nano將來到底特律，它將在一場受邀參加的私人活動上展示,。Nano徹底顛覆了美國汽車行業(yè)在過去半個世紀(jì)中的所作所為,。

????Nano是作為僅次于自行車的基本運(yùn)輸方式，針對印度擁堵的道路設(shè)計的,，它目前將不會在美國出售,，不過，一位發(fā)言人表示,，在進(jìn)行一些機(jī)械和安全性能升級后,，Nano可能于2013年登陸美國。

????塔塔Nano在北美國際汽車展上展出,，這會成為值得紀(jì)念的事,。

????譯者：熊靜